“运煤电车可以顺畅开进煤台装煤了，困扰我们许久的通行难题终于解决啦！”10月23日，看着顺利装煤通行的首趟运煤电车，仙亭煤矿煤台管理员小林欣喜地说道。当天，该矿地面煤台运煤通道卧底改造工程竣工通车，长期阻碍运煤电车通行的堵点被顺利打通。这是该矿将树立和践行正确政绩观学习教育成果转化为降本增效举措的生动实践。
煤炭运输成本是影响矿井经营效益的重要一环。据测算，将运煤车辆由燃油车替换为电动车，综合运输成本可降低两成以上，既能深挖降本潜力、提升经营质效，又能减少尾气排放、改善矿区作业环境，契合绿色矿山建设要求，是矿井走好绿色低碳发展道路的有力举措。此前，地面煤台运煤通道净高不足，成为电动运煤车通行的“拦路虎”，这项降本增效举措因此迟迟无法落地，一定程度制约了矿井经营效益提升与绿色矿山建设推进。
今年4月，公司党委书记、董事长卢如钦到仙亭煤矿调研时发现运煤通道通行的短板，现场明确改造工作要求，为项目攻坚指明方向。围绕改造任务，公司多部门下沉一线实地踏勘、校核图纸、多方研讨，最终确定运煤通道卧底改造方案。项目实施期间，矿井紧盯节点、多方协同发力，严守安全、质量、廉洁关口，统筹推进勘察设计、现场施工各项工作，保障工程如期竣工。
改造完成后，通道净高提升至4.2米，完全满足电动运煤车安全通行要求。项目同步在煤台通道加装LED照明灯带和监控探头，有效防范不同煤种混装风险，持续筑牢廉洁风险防控防线。运煤电车通行难题彻底解决，运输成本持续压降，矿井运输结构不断优化，实现经济效益与绿色发展双向共进。后续随着燃油运煤车逐步退出、电动车辆全面投用，煤台尾气排放将大幅减少，矿区作业环境进一步改善，为绿色矿山建设增添新亮点。
仙亭煤矿将以本次通道改造为新起点，持续巩固作风建设成效，推动干部常态化下沉一线、靠前服务，统筹抓好降本增效、廉洁防控、绿色发展各项工作，以扎实的工作成效，奋力推动矿井可持续发展再上新台阶。（邱家贺）
